Содержание
- 1 Содержание
- 2 Как сделать фронтон крыши
- 3 Обзор видов
- 4 Вентиляция
- 5 Как выбрать материал для подшивки?
- 6 Как сделать карниз на фронтоне
- 7 Вентиляция
- 8 Подпишись на официальный канал Лайфхакера
- 9 Подшивка крыши
- 10 Материалы для отделки
- 11 Инструкция по сборке
- 12 Хорошее решение: важные схемы
- 13 Варианты утепления фронтона мансарды
- 14 Материалы, которые можно использовать для подшивки карниза
- 15 Как сделать фронтон
- 16 Свесы и их виды
- 17 Подшивка фронтонного свеса крыши своими руками софитами
- 18 Как подшить карниз крыши своими руками
- 19 Обработка кромки карниза
Содержание
Как сделать фронтон крыши
На сегодня в строительстве малоэтажных зданий существует три основных подхода к тому, как правильно следует строить фронтон дома. Основное различие состоит в способе возведения и привязки вертикальных фронтонных стен к каркасу и стропилам кровли:
- Для небольших одноэтажных зданий зачастую фронтонные части изготавливают одновременно со стропильными сборками, по одному шаблону, что обеспечивает высокую точность всей конструкции. При этом монтируется двухскатная крыша, начиная с установки фронтонов, коньковой балки, и только потом выставляются стропильные пары и подкосы, обрешетка. Таким образом, проще собрать двускатную крышу баньки или загородного дома;
- Для построек с увеличенными размерами кровельных скатов фронтоны крыши обустраиваются и зашиваются доской уже после того, как стропила, обрешетка и все силовые элементы каркаса установлены. Чем сложнее конструкция крыши, тем позже изготавливаются фронтонные части;
- Кирпичные здания могут строиться по объединенной схеме. Если плоскость фронтона крыши предполагается закрывать кирпичной или газобетонной кладкой, ее возводят до обустройства стропильной системы.
Самый простой способ собрать конструкцию фронтона – сделать каркасную конструкцию обрешетки из деревянных планок или бруса, уложить утеплитель, слой гидроизоляции и зашить поверхность пластиковым сайдингом или вагонкой. Схема закладки утеплителя на фронтон дома во многом схожа с утеплением крыши.
Обзор видов
Варианты у хозяина дома разные: от простых образцов до оригинальных, можно сэкономить на материале, а можно прилично вложиться в эту часть строения.
По наличию составных частей
Фронтоны бывают простыми и сложными. Сложный тип означает, что в роли опор применяться будут вертикальные раскреповки. В сложном устройстве карнизы и тяги окончатся, не дойдя до центра стены.
Разберем, как сделать фронтонный свес.
-
Путем установки обрешетки. Ее, устанавливаемую на систему стропил, предварительно удлиняют – это надо, чтобы она сформировала свес над торцевой частью фронтона. Для кровли не слишком тяжелой такой метод хорош. При этом ширина свеса не может превышать 50 см.
-
За счет стропил. Потребуется укладка мауэрлатного бруса, выходящего за периметр строения. В этой ситуации первая стропильная пара с коньковым прогоном тоже образуют свес, который убережет строение от осадков. А чтобы материал самого свеса не пострадал, его подшивают.
Если подкровельное пространство не будет жилым, минимально возможная высота фронтонной части равна 0,7 м. Но если чердак будет задействован в хозяйственных целях, фронтонная высота – 1,5 м минимум. Если это станет одноуровневой жилой мансардой, от карниза до конька высота должна быть 2,5 м, для двухуровневой – 5 м минимально.
По форме
Стену, что ограничивают скаты крыши, сравнивают с разными геометрическими фигурами. Они и определяют форму фронтона.
Она может быть нескольких видов.
-
Треугольной – ничего нет популярнее этого варианта. Такой фронтон образует крыша с двумя равными скатами. Его легко сооружать, он смотрится убедительно, потому и востребован. Если на чердаке будет жилое помещение, за счет такой формы потолка оно всегда будет отличаться от остальных, чем многим и нравится.
-
Пятиугольной – довольно интересный вариант, который формируется сочленением двух ломаных скатов. Выглядит так, как соединение трапеции и треугольника. Чердак образует комнату с треугольным потолком, то есть передвигаться по ней значительно удобнее, нежели по мансарде (там-то потолка нет вовсе).
-
Трапециевидной – на чердаке дома с таким фронтоном пространство точно не будет суженным. Фасад делают таким, если изначально есть желание иметь немаленькую площадь под кровлей. Такой выбор характерен для домов с полувальмовыми крышами, кровлями датского, голландского типов.
Полукруг, киль, лук, ступеньки – в архитектуре встречаются и такие формы фронтонов, но относительно современных деревянных домов они считаются редкостью.
По материалу
Несущие стены здания уже на месте, стропильная система также построена, значит, можно приступать к монтажу фронтона.
Тут могут быть полезны разные материалы.
-
Вагонка. Очень востребованный стройпродукт, представленный длинными стругаными досками с пазами/гребнями в торцевой части. Доски крепятся на гвозди. Здесь необязательно звать мастера, с таким монтажом справиться можно и самостоятельно.
-
Натуральное дерево. Бук, ясень, сосна, а может, и ель, кедр, дуб – немало пород деревьев могут использоваться для создания этого элемента дома. Нужно взять струганые доски не меньше сантиметра толщиной, края у них обязательно должны быть ровными. Дерево предсказуемо не защитит дом от ветров и осадков, поэтому материал для тепло- и пароизоляции ищут уже на этом этапе.
Черновую поверхность перегородки кровли закрыть можно сайдингом. Он очень популярен сегодня в строительстве, может быть деревянным, виниловым, стальным и даже цементным. Цвет сайдинга разный, фактура как глянцевая с отливом, так и матовая, рифленая (словно резная) или гладкая. Но это все же не совсем материал для сооружения фронтона, а то, чем его реально обшить.
Можно, конечно, пойти на значительную экономию и отделать фронтонную часть просто фанерой либо ДСП с ламинацией, но надежность этих материалов, конечно, далека от идеала. Негативное климатическое влияние довольно скоро отразится на состоянии такой отделки.
Вентиляция
При выполнении таких работ необходимо не забыть обеспечить вентиляцию крыши.
Повышенная влажность может привести к порче деталей Источник krovelmag.kz
Вентиляцию можно обеспечить одним из следующих способов:
- Один из наиболее простых способов состоит в том, чтобы оставить небольшой зазор
между сделанной обшивкой и стеной. Для этой цели достаточно. Чтобы ширина щели была равна одному или полутора сантиметрам.
- Если применяется вагонка и в некоторых других случаях вместо некоторых досок могут быть встроены вентиляционные решётки
- При использовании софитов, может быть использован перфорированный материал
- В случае, когда свес обшивают досками, можно обеспечить вентиляцию, сделав щели между досками
. Она в таких случаях обычно составляет один сантиметр.
Для того, чтобы определить, насколько получившаяся вентиляция достаточна, можно использовать следующее правило. Суммарная площадь отверстий должна быть не менее одной пятисотой от всей поверхности крыши, которую необходимо провентилировать.
Также при этом необходимо учитывать, какой кровельный материал был использован для изготовления крыши. Если это черепица, то такая крыша всё-таки немного дышит сама. В некоторых других случаях, например, если покрытие битумное, площадь отверстий для вентиляции желательно увеличить.
Фронтонный свес кровли Источник pinterest.co.uk
Нужно помнить, что отверстия могут привлекать внимание птиц или насекомых. Они должны быть защищены
Против проникновения птиц поможет установка решёток. В щелях лучше использовать сетку, которая защитит не только от насекомых, но и от разнообразного мусора: пыли или сухих листьев.
Как выбрать материал для подшивки?
Правильно подшитый свес имеет красивый внешний вид. Конструкция способна защитить пространство под кровлей от попадания ветров, влаги и холода. Поэтому особо тщательно надо выбирать материал для подшивки. В большинстве случаев используются такие материалы:
- Древесина хвойных пород. Рекомендуемая толщина реек – 18-22 мм. Перед проведением строительных работ доски надо оставить на некоторое время на улице. Перед подшивкой дерево должно быть подвергнуто обработке антисептическими средствами. Это нужно для того, чтобы исключить возможность гниения и возгорания. Рейки небольшой длины, которые укладываются перпендикулярно к стенке, закрепляются в крайних частях. Длинные планки фиксируются к коробке. Рекомендуемый шаг установки элементов – 1 м. Между рейками для подшивки надо сделать щель в несколько см для создания вентиляции. Чтобы продлить период службы, каждые несколько лет древесину надо обрабатывать специальными защитными средствами.
- ПВХ вагонка является доступным материалом, который имеет большое количество недостатков. Под воздействием снега и дождя он быстро потускнеет и потеряет красивый вид. В вагонке нет отверстий для вентиляции, поэтому пространство под кровлей не сможет “дышать”.
- Сайдинг из винила является более прочной разновидностью вагонки из пластика. Это бюджетный вариант, который не обладает необходимой практичностью. Сайдинг из металла является более прочным материалом, однако стоит он намного дороже. Материал подвергается коррозии, поэтому период его службы небольшой.
- Использование софитов является распространенным вариантом на сегодняшний день. Материал экологически безопасный и имеет высокую устойчивость к механическим воздействиям. К преимуществам софитов можно отнести долговечность, красивый внешний вид и легкость монтажа.
Продлить период службы конструкции кровли можно с помощью установки правильной вентиляционной системы.
В данном случае монтируются решетки, которые врезаются в подшивку карнизов
Важно оставить зазор между материалом для подшивки и несущими стенками. Сделать карниз на фронтоне самостоятельно несложно
Если будет соблюдена технология, то проблем не возникнет.
Как сделать карниз на фронтоне
Сама конструкция обрешетки достаточно проста, главное — чтобы построенный фронтон не вылезал за свес крыши, и плоскость была точно выровнена по вертикальному отвесу. Сборка каркаса начинается с определения положения плоскости набивки вагонки или сайдинга по стропилам и мауэрлату. В верхней части между стропильными балками набивается горизонтальная планка – распорка, к которой крепится верхняя часть дверной лутки или оконной рамы, в зависимости от устройства фронтона. Далее – очередь за обустройством козырька.
Зачем нужен козырек на фронтоне
Устройство козырька или дополнительного карниза является жизненно важной необходимостью. И дело даже не в том, что в непогоду козырек способен защитить большую часть стены первого этажа от воды
Правильно сделанный козырек эффективно защищает, прежде всего, цокольную часть и фундамент здания от стекающей с крыши дождевой и конденсационной влаги.
Длинные свесы двухскатной крыши совместно с водосточными желобами и трубами способны даже в сильный дождь отводить воду за пределы бетонной ленты отмостки. Для защиты от дождя боковых стен небольшого вылета скатов крыши будет явно недостаточно, а если вдобавок фронтоны здания заложены тяжелой кирпичной кладкой, незащищенный и перегруженный фундамент может быстро просесть в грунт.
Как сделать козырек своими руками
Для обеспечения нормальной полноценной защиты от воды необходимо сделать козырек с шириной вылета ската не менее 60 см. Если интенсивность и преимущественное направление ветра позволяет, можно сделать и больше — до 80 см, все зависит от количества дождя и здравого смысла. Желательно, чтобы конструкция козырька не особо бросалась в глаза и не портила внешний вид здания. Для больших площадей скатов крыши, возможно, делать консольную конструкцию козырька нет смысла, более рациональным будет сделать навес с выносными опорами. Чаще всего ширину козырька стараются сделать не менее ширины ленты отмостки фундамента.
Проще всего сделать козырек на деревянных миниатюрных стропильных опорах, по конструкции напоминающих кобылки. Сделать и закрепить несущую конструкцию козырька потребуется до момента закрытия фронтона обрешеткой и сайдингом.
Опоры для козырька можно сделать из деревянного бруса по представленной на рисунке схеме. Каждая такая мини-стропильная балка представляет собой У-образную конструкцию, с подкосом, опирающимся в вырезанный в стене паз. Если нет возможности резать паз, опору подкоса можно сделать выносной, с креплением на стену через стальной уголок и анкерный болт. Верхний край балки крепится гвоздями на бревно или доску мауэрлата.
Необходимо сделать конструкцию козырька достаточно жесткой и легкой. Для этого на стропильные мини- опоры требуется нашить три- четыре бруска обрешетки. В идеале можно сделать козырек со сплошной зашивкой ската вагонкой или рейкой. В этом случае скат можно сделать из остатков мягкого кровельного материала, зашить металлочерепицей или шифером.
После укладки настила необходимо сделать защиту зоны примыкания кровельного материала козырька к стене. Проще всего заделать стык между металлом и материалом стены герметиком или наклеить ленту из рубероида. Поверх герметичного слоя нужно сделать и пришить узкую полоску карниза из металла.
Завершающие операции
На завершающем этапе потребуется зашить фронтонную плоскость вагонкой или пластиковыми панелями. Специалисты рекомендуют сделать облицовку стены шипованной доской или сайдингом, расположенными горизонтально. При этом шип на наружной поверхности должен «смотреть» вниз, в противном случае влага будет легко затекать в стыки.
Для кирпичных или каркасных зданий проще всего сделать козырек на консольной конструкции из металлопрофиля. Высоту вертикальных стоек необходимо сделать так, чтобы угол наклона ската козырька составил не менее 10-12 о . Верхнюю часть конструкции можно закрепить на мауэрлате, нижнюю опору заделать в паз, вырезанный в кирпичной стене.
Если фронтон полностью выложен из кирпича, в этом случае для крепления верхней части рамы в кирпичной стене необходимо сделать нишу глубиной 1,5- 2 см. Верхняя опора конструкции козырька будет закреплена в нише и закрыта декоративным накладным листом. Стык заделывается герметиком. Нижние опоры рамы козырька укладывают в вырезанные пазы и фиксируют анкерными креплениями.
Вентиляция
При выполнении таких работ необходимо не забыть обеспечить вентиляцию крыши.
Вентиляцию можно обеспечить одним из следующих способов:
Один из наиболее простых способов состоит в том, чтобы оставить небольшой зазор между сделанной обшивкой и стеной. Для этой цели достаточно. Чтобы ширина щели была равна одному или полутора сантиметрам.
Если применяется вагонка и в некоторых других случаях вместо некоторых досок могут быть встроены вентиляционные решётки.
При использовании софитов, может быть использован перфорированный материал.
В случае, когда свес обшивают досками, можно обеспечить вентиляцию, сделав щели между досками. Она в таких случаях обычно составляет один сантиметр.
Для того, чтобы определить, насколько получившаяся вентиляция достаточна, можно использовать следующее правило. Суммарная площадь отверстий должна быть не менее одной пятисотой от всей поверхности крыши, которую необходимо провентилировать.
Также при этом необходимо учитывать, какой кровельный материал был использован для изготовления крыши. Если это черепица, то такая крыша всё-таки немного дышит сама. В некоторых других случаях, например, если покрытие битумное, площадь отверстий для вентиляции желательно увеличить.
Фронтонный свес кровли
Нужно помнить, что отверстия могут привлекать внимание птиц или насекомых. Они должны быть защищены
Против проникновения птиц поможет установка решёток. В щелях лучше использовать сетку, которая защитит не только от насекомых, но и от разнообразного мусора: пыли или сухих листьев.
Подпишись на официальный канал Лайфхакера
Подшивка крыши
Подшивка фронтона и карниза крыши является заключительным этапом внешней отделки дома, она производится после завершения всех работ по монтажу кровли и водосточных систем, а также после утепления и отделки всех наружных стен дома. При общей технологии обшивки карнизных и фронтонных свесов существуют отличия при проведении работ, которые нужно учитывать.
Как подшивать карниз?
При проведении работ по подшивке карниза необходимо помнить о том, что кровельному пирогу требуется вентиляция. Деревянные части кровельной конструкции без нее начнут попросту гнить, а утеплитель без проветривания соберет на себя весь конденсат и перестанет выполнять свою функцию. Поэтому при проектировании обшивки карнизных свесов необходимо предусмотреть отверстия для вентиляции кровли.
http://1pokryshe.ru/www.youtube.com/watch?v=oG6—hKtPgY
Технологическое устройство вентиляции зависит от материала, который используется для подшивки. Традиционно это либо дерево, либо листовой металл или профлист, либо пластиковые панели или сайдинг. Самый элементарный вариант вентиляции — оставленная щель между стеной и подшивкой, ее делают величиной 1-2 см в зависимости от материала кровли.
Кровли на основе битумных материалов и металлическая кровля требуют более активной вентиляции, т.к. они являются более герметичным материалом, и к тому же на металле образуется конденсат. Глиняная или керамическая черепица и шифер являются «дышащими» материалами, поэтому для них вентиляционные отверстия можно делать меньше. Кроме того, общее правило — все вентиляционные отверстия должны быть закрыты сетками или решетками для защиты от пыли, листьев, насекомых и птиц.
Пример подшивки свесов.
При применении металлопрофиля, пластиковой вагонки или сайдинга можно использовать готовые вентиляционные решетки и перфорированный материал, который предназначен специально для вентиляции. При обшивке деревянными досками между ними оставляют вентиляционные щели шириной 0,5 — 1 см.
Технология обшивки карнизных свесов крыши достаточно проста, если нижняя часть стропил, выступающих за стены, расположена в одной плоскости. Стропильные ноги обрезаются параллельно стене, затем на них крепится лобовая доска. Для некоторых кровельных материалов обшивка лобовой доски идет в комплекте. Снизу обшивочный материал крепится либо прямо на стропила, либо, если стропильные ноги неровные, на обрешетку, которая выравнивает обшивочный короб в плоскость.
Подшивка фронтона
Отличие технологии подшивки фронтонных свесов заключается в том, что они должны быть герметичными. Вентиляции в карнизах вполне достаточно для вентиляции крыши, а основная функция подшивки фронтонных свесов крыши — это защита кровельной конструкции от ветра и атмосферных воздействий. По торцу свеса крыши на кровельном материале крепится ветровая планка, которая предохраняет края кровли от ветра. Снизу свес крыши оформляется тем же материалом, что и карниз, но, как правило, перпендикулярно стенам.
http://1pokryshe.ru/www.youtube.com/watch?v=treWH09o-YA
Материалы для отделки
Наиболее распространенный вариант обшивки – доски из древесины хвойных пород. Материал должен быть сухим, так как влажная древесина со временем усохнет, деформируется, что ухудшит внешний вид кровли. Рекомендуемая толщина деревянной обшивки – 17-22 мм, длина и ширина подбираются исходя из существующих габаритов крыши. Доски, предназначенные для обшивки, обрабатываются антисептическим составом, лакируются или окрашиваются. Крепление элементов обшивки выполняется с шагом в 1 м. Доски длиной менее 6 м достаточно зафиксировать в двух местах – по краям. Такое оформление требует реставрации каждые несколько лет.
Листы оцинкованной стали также подойдут для обшивки свесов крыши. Толщина стали должна быть в пределах 0,6-0,8 мм. Монтаж стальных листов должен выполняться с использованием специального оборудования, вначале осуществляется разметка и нарезка материала. Все кромки обрабатываются краской для защиты от коррозии.
Алюминиевые листы, покрытые защитным слоем методом напыления, тоже подходят для отделки кровельных свесов. Толщину лучше выбирать 0,6 мм, а длину – не более 6 м. Алюминиевые пластины фиксируются с помощью специальных защелок, поэтому слишком длинные элементы обшивки будут провисать.
Инструкция по сборке
Строить самодельный токарный станок по металлу, лучше всего начав со станины. На верхней грани основания готовятся посадочные места под продольные направляющие суппорта, шпинделя, двигателя и другие необходимых элементов. Ведущее требование к этим поверхностям — обеспечение базовой плоскости всего оборудования. Самым лучшим подходом будет фрезеровка площадок на промышленном оборудовании. На нем же желательно сразу просверлить и крепежные отверстия. В противном случае потребуется значительно больше времени для установки и выверки направляющих.
Продольные направляющие суппорта крепятся непосредственно к основанию станка с помощью винтов. Там же устанавливаются и подшипниковые блоки ходового винта. При монтаже добиваются соосности всех элементов. После окончательного закрепления направляющих, на них надеваются подшипниковые модули. Сверху, на монтажную поверхность, крепят основание поперечной оси. В качестве последнего используется металлическая пластина с крепежными отверстиями. Такая же пластина устанавливается на подшипники поперечного перемещения и служит для крепления резцедержки. Завершит самодельный токарный суппорткрепление миниатюрных индикаторных лимбов и маховиков ручного привода на концы приводных винтов.
Шпиндельный узел выполняется из двух подшипниковых щитов, которые также крепятся на станине. Щиты могут быть готовыми или самодельными.
Вал шпинделя необходимо изготовить на токарном станке, либо попытаться подобрать готовый. При монтаже вал запрессовывается в подшипники. С одной его стороны устанавливается токарный патрон, с другой шкив для ременной передачи. Применение каких-либо других типов передач в небольшом станке нецелесообразно. Для возможности грубого регулирования скорости и увеличения вращающего момента шпинделя рекомендуется изготовить ступенчатые многоручьевые шкивы. Аналогичный шкив монтируется и на вал электромотора. Сам мотор устанавливается на раме снизу или сзади шпиндельной бабки. Крепление двигателя должно предусматривать механизм натяжения ремня.
Составные части самодельного токарного станка
На последнем этапе осуществляется монтаж электрооборудования станка. Он заключается в комплектации силового шкафа, в который устанавливаются преобразователь частоты, вводной автоматический выключатель и кнопки пуска и останова шпинделя. Также подключается двигатель и электрическая сеть. На этом сборка станка может считаться оконченной.
Хорошее решение: важные схемы
Фронтонный свес кровли может быть решён по разным конструктивным схемам:
Фронтон размещается выше крыши. Традиционное решение в архитектурном стиле, при каком фронтон подымается над уровнем кровли. Данный прием дает возможность создать впечатление парадности и большей массивности большого фронтона. Стена фронтона изолируется сверху покрытием для крыши, зачастую это металл листовой, объединяемый внахлест или при помощи фальца. Стык отвесной плоскости внутренней стороны фронтонной стены и покрытия для кровли аккуратно гидроизолируют.
В данной развитой двухскатной кровле три фронтона и три свеса естественно
Фронтон устраивается наравне с кровлей, свес отсутствует. Это решение более свойственно для архитектуры в актуальном минималистическом стиле.
Отсутствует не только фронтонный, но и карнизный свес
При подобном решении большое внимание следует выделить конструкции водоотвода с кровли
Свес сформировывается обрешеткой кровли. Очень простое и недорогое решение
Система стропил не выводится за пределы фронтонных стен, выпускается только каркасная рама. Это решение более подойдет для лёгких материалов для кровли: асбестоцементных листов, еврошифера, металлической черепицы, гибкой черепицы
из окисленного битума. Каркас из рамы (брусок или дощечку) вешают снизу, а торец кровли закрывают профилем из металла или комплектным кровельным щипцом. Консольный свес не выполняют очень уж большим чтобы не было прогиба. В основном, его глубина не будет больше полуметра.
Шале в альпийском стиле имеют по традиции большие свесы, помогающие обезопасить стены из дерева от влияния непогоды
Если кровля оснащается ливнестоком, часть находящаяся внизу свеса ближе к карнизу имеет добавочный каркас для крепежа крюков желоба.
Подобным образом можно подшить часть находящейся снизу свеса, чтоб прикрепить ливнесток и обеспечить переход на горизонтальную зашивку свеса карниза.
Свес создается вместе со стропильной системой. Стропильный брусок ставится не только в пределах стен дома, но и выходит за пределы фронтона. Крайняя стропильная нога является опорой для основания крыши (обрешетки или сплошного настила), ее вынесение опредиляет глубину свеса. Чтобы опереть внешние стропилины, за пределы стен выносят несущие детали кровли: сильный мауэрлат, опорный коньковый и переходные брусы. Конструкция такого рода очень надежна и дает возможность организовывать существенный вынесение свеса даже на кровлях с тяжёлым покрытием для крыши (керамическая и бетонная черепица, настоящий шифер).
Две пары размещенных вне границ стен стропильных ног опираются на выдвинутые вперед коньковый опорный брусок и верхний венец деревянного дома из бруса. Вылет кровли примерно метра, крыша тяжёлая — бетонная черепица
Для лёгких видов крыши и сравнительно маленьких свесов порой применяют другую систему. Взамен стропильной ноги ставят карнизную дощечку, имеющую высоту стропильного бруска, но более тоненькую и лёгкую. Объединяют ее перекладинами с крайней стропильной ногой и делают фиксацию дощечкой нижнего, свеса карниза. Решение меньше надежное и совсем не более экономичное по расходу древесины и трудозатратам.
Вариации свеса, при каких карнизная дощечка закрепляется перекладинами
Варианты утепления фронтона мансарды
Фронтон – это боковая часть фасада крыши. В переводе с латинского языка «фронтон» означает «передняя часть стены». Он является не только декоративным украшением крыши, но также служит поддержкой для балок, которые удерживают кровлю.
Форма фронтона зависит от конструкции крыши и может быть треугольной (в двухскатных крышах) и многогранной (в крышах с мансардой). В качестве материала обычно используют материал из которого возводят стены дома.
Существуют два эффективных способа утепления фронтона мансарды: снаружи или изнутри здания.
- Утепление фронтона в доме с каркасными стенами проводится изнутри помещения с применением паро и гидроизоляции, для предотвращения образования конденсата между утеплителем и стеной.
- В домах из блочных материалов, фронтон утепляют с внешней стороны. Технология вентилируемого фасада позволяет сохранить тепло, исключить промерзание стен и появление влаги, которая испаряется естественным путем.
depositphotos
Материалы, которые можно использовать для подшивки карниза
Схема каркаса коробки свеса крыши.
Перед выполнением отделки свесов кровли понадобится обязательно утеплить стенки в случае, если это предусматривается конструкцией. Тогда все основание стенок будет утеплено. Если не соблюдать последовательность, то верхняя сторона будет неутепленной. Следует понимать, что это приводит к промерзанию стенок.
В качестве материала можно использовать обрезную доску хвойных пород деревьев толщиной 18-20 мм, вагонку, сайдинг из винила, профилированные или гладкие листы из металла. Для этого материал нужно хранить на улице до тех пор, пока его состояние не будет идентичным влажности воздуха.
Когда будет выполнен монтаж, пересушенная древесина будет активно насыщаться влагой из воздуха, после чего разбухнет. Это вызовет деформацию подшиваемого основания. Слишком влажный материал на воздухе может начать усыхать, в итоге в подшитом основании появятся широкие зазоры.
Перед подшивкой карниза кровли древесиной ее надо обработать антисептическими средствами, чтобы исключить вероятность гниения и возгорания. Рейки большой длины, которые укладываются на каркасную конструкцию параллельно к стенке, закрепляются к коробке через 1 м. Доски небольшой длины, которые в большинстве случаев укладываются перпендикулярно к стенке, закрепляются по краям.
Использование реек из дерева позволяет создать вентилируемое основание под кровлей.
Схема подшивки софитов.
Помимо древесины произвести подшивку каркасной конструкции можно и с помощью других материалов. В строительных супермаркетах можно найти готовые комплекты для обшивки карнизных конструкций.
Часто применяются листы из оцинкованной стали толщиной приблизительно 0,6-0,8 мм. Такие элементы имеют поливиниловое покрытие, которое по цвету соответствует основному кровельному покрытию.
Листы можно использовать как профильные, так и гладкие. Для устройства свесов можно использовать и виниловый сайдинг, однако это не лучший вариант.
Карнизные свесы, которые подшиваются древесиной, понадобится каждые несколько лет покрывать специальными средствами для защиты данного материала. Так можно будет сохранить характеристики и отличный внешний вид подшивки.
Как сделать фронтон
В любой конструкции крыши — двухскатной, ломаной, вальмовой, независимо от способа постройки и оформления, всегда имеются, как минимум, два фронтона вертикальных стен, ограничивающих объем под кровельными скатами. С помощью фронтонных стен подкрышное пространство превращается в закрытый чердак или жилое помещение мансарды. От грамотного устройства фронтона крыши во многом зависит внешний вид здания, прочность несущей системы крыши и ее способность сберегать тепло. Поэтому вопрос о том, как сделать фронтон, ливневую систему и защитные козырьки, необходимо закладывать в проект одновременно с выбором схемы стен и каркаса крыши.
Свесы и их виды
Совет: Свес должен выглядеть так, чтобы он являлся продолжением крыши. В соответствии с особенностями климата региона, выбирается тип свеса и общая конструкция кровли.
Далее, хотелось бы рассказать о конструктивных особенностях кровельных свесов:
- Карнизный свес, выполненный заподлицо: при таком варианте стропила не выводятся за фронтальную границу стен. Также от вас потребуется установка по краю стропил сливной доски. Она должна располагаться в горизонтальном положении. Доска защищает торцы от попадания влаги, а также обеспечивает надежную систему крепежа водосточных желобов. В результате будет подчеркнута индивидуальность крыши. Недостаток – отсутствие защиты для верхних частей стен. На них может попасть влага. Свес заподлицо деревянного дома, как правило, имеет длину от 55 сантиметров. Кирпичные и панельные сооружения допускают меньшую длину выступа. При выпуске затяжек со стропильными ногами за фронтальную линию стен – не забывайте об устройстве карнизов такой конструкции (прочитайте: «Как сделать карнизы под крышей «). Это позволит защитить чердак от сквозняка. Также карнизы предотвратят образование снега в щелях конструкции. Если выступы стропильных ног отсутствуют за линией стен – то удлините их «кобылками». Для этой цели подойдут обрезки бруса. Его нужно будет прикрутить или прибить к стропильным торцам. После этого можно будет крепить карнизную доску.
Прибор для экономии электроэнергии Electricity Saving BoxПочитать отзывы можно здесь
Карнизные кровельные свесы, имеющие открытый тип – выступ главных стропил кровельного каркаса за пределы стен. При таком варианте, система водостока крепится на боковые части стропил или к верхним кромкам. Эта система часто используется при строительстве загородных домов.
Свес крыши от стены закрытого или защитного типа – в этом случае карниз крыши дома закрывает выступающие за фронтонную часть концы стропил. При этом очень часто можно встретить паз с внутренней стороны. В него, как правило, вставляются элементы обшивки.
Совет . Если чердак выполнен в виде изолированного помещения, то закрытый карнизный свес должен иметь обязательные отверстия для вентиляции.
Фронтонный свес. выполненный заподлицо или с выступом за стены. Все зависит от дизайна дома, но оба способа можно спокойно использовать при стандартной конструкции. Отметим, что при выступе свеса за пределы стен, проведите обшивку области незащищенной кровли.
Подшивка фронтонного свеса крыши своими руками софитами
Далее для примера рассмотрим методику нижней отделки свесов ПВХ-ламелями. Этот материал на рынке является относительно новым. Однако он уже успел завоевать довольно-таки большую популярность у дачников. Облицовка свесов другими материалами производится примерно по такой же технологии.
Итак, что представляет собой методика подшивки фронтонных свесов крыши софитами? Выполняется облицовка с использованием таких устойчивых к УФ-излучению панелей следующим образом:
- с обеих сторон свеса на саморезы крепятся специальные профили, идущие в комплекте с софитами;
- пластиковые ламели нарезаются на куски шириной на 15 мм меньше, чем расстояние между профилями;
- нарезанные куски крепятся с двух сторон к профилям саморезами.
При выполнении подшивки фронтонных свесов крыши досками вместо профиля обычно используются рейки. С применением этих же элементов могут монтироваться и ПВХ-панели, сайдинг, профлист. Также для крепления таких материалов часто используется и металлический профиль.
Как подшить карниз крыши своими руками
Построить свой дом мечтает каждый. Но строительство жилого сооружения – сложный и требующий определенных навыков процесс. Заключительным этапом возведения дома считается монтаж кровли, здесь так же нужны немалые умения и знания – чтобы крыша не протекала, нормально вентилировалась и прослужила долго, необходимо тщательно рассчитать все ее параметры, выбрать качественные материалы.
А вот обустроить карниз крыши можно и своими руками – это вполне реально. Для того чтобы понять, как правильно это сделать, необходимо ознакомиться с типами карнизов и выбрать материал для обшивки свеса.
Обработка кромки карниза
Чтобы увеличить срок службы всей конструкции, торцы обрешетки рекомендуется обработать. Карнизы нуждаются в монтаже дорожек водостока. Защита торцов может быть отделкой кромки. Защитный слой изготавливают из различных материалов. Выбор надо делать исходя из того, какой материал для кровли используется. Сегодня в продаже можно найти готовые наборы для защиты кромки. Перед подшивкой все выпирающие стропильные ноги надо обрезать по вертикали. После этого торцевые части стропильных ног следует соединить деревянной планкой, на которую будет прибиваться лобовая рейка. Лобовая доска поставляется вместе с черепицей. Однако если ее в наличии нет, то можно соорудить ее из дерева своими руками. Планку надо будет обработать водоотталкивающими средствами, так как на нее будут устанавливаться водосточные дорожки.
Обработка выполняется следующим образом:
- Прежде всего все выступающие рейки обрешетки надо обрезать.
- Далее монтируется торцевая панель. Рейку нужно прибить к торцевой части бруска конька и кромкам обрешетки.
- В конце торцевую часть доски надо накрыть материалом для кровли. Длина кровельного листа должна соответствовать длине карнизного свеса.