Самостоятельная установка буржуйки в гараже

Пошаговая инструкция создания аппликации зайчик своими руками

1. Для данного шага нам понадобится шаблон зайчика, который следует нарисовать на обычном листе бумаги А4. Используйте точно такой же, что и у нас. Тем самым вы сможете пройти все шаги вслед за нами. Мы нарисовали общий вид того, как он должен выглядеть в собранном виде, вам необходимо каждую часть зайца сделать отдельно друг от друга. Усы выполним из тонких проводков, поэтому они в шаблоне нам не нужны.

2. Возьмите ножницы и вырежьте каждую часть.

3. Вот что у вас должно получится в итоге, если вы все сделали правильно.

4. Берем розовый фоамиран и кладем на стол перед собой.

5. Положите на него форму головы, а также ушей и при помощи деревянной палочки несильно надавливая обводим.

6. Настала очередь снова воспользоваться ножницами и вырезать по намеченной линии.

7. Вот что у нас получилось, у вас должно выйти точно также.

8. Теперь положите перед собой полоску белого фоамирана.

9. Кладем на него внутреннюю часть ушек и зубы, после чего обводим палочкой. Круг же нам необходимо очертить два раза — эту будут лапки зайца.

10. Берем ножницы и вырезаем по контуру.

11. У вас получится то, что показано на фотографии. Пока нам эти детали не понадобятся, поэтому отложим их в сторону.

12. Возьмите теперь черный фоамиран и поместите на него форму носа и проделайте все те же операции, что и раньше. Обведите его деревянной палочкой и вырезайте.

13. Положите перед собой уши розового цвета и внутреннюю их часть. Включите клеевой пистолет, дайте время на его прогрев и нанесите раствор на обратную часть белой формы, после чего прикладывайте, как показано на фотографии. То есть сместив шаблон вниз и немного в сторону.

15. Берем лапки и на их верх наносим немного клеящего раствора и закрепляем у основания головы. Смотрите, чтобы они не находились близко друг к другу.

16. Теперь очередь прикрепить глазки. Если вы ими не располагаете, то сделайте их из черного и белого оттенка фоамирана.

17. Ниже глаз приклеиваем нос, а еще ниже зубы.

18. У нашего зайчика чего-то не хватает, а именно бровей и мордочки. Именно их вам и следует нарисовать фломастером коричневого цвета.

19. Возьмите тонкие белые проводки и из них сделайте усы.

20. Наша аппликация готова, и если вы смогли заметить, при минимуме усилий мы получили великолепный результат.

Лайк автору

«Стратегия Строительства»

Сооружение дымохода для буржуйки

Сделать трубу для буржуйки в гараже не составит особого труда. Патрубок под установку дымохода мы уже оставили, остаётся пробить отверстие в стене или потолке. Напоминаем, что высота трубы должна составлять 4-5 метров. Более низкий дымоход для буржуйки может привести к потере тяги или задуванию воздух в обратном направлении.

Труба для буржуйки в гараже может быть прямой или изогнутой Г-образно – всё зависит от особенностей гаражного помещения. Например, если над гаражом имеются какие-то помещения, труба выводится за стенку, потом изгибается и идёт вверх. Желательно, чтобы она была выше крыши всей постройки. Верхняя часть дымохода закрывается жестяным или металлическим конусом во избежание попадания внутрь воды и снега.

Монтаж дымохода в окно вполне возможен, но небезопасен. Деревянная оконная рама может загореться от соприкосновения с перегретой трубой. Поэтому она должна подлежит изоляции – например, с помощью минеральной ваты, пролегающей между металлом и рамой. При выводе дымохода через крышу, необходимо изолировать её от кровельного покрытия и выполнить герметизацию всех щелей.

Виды буржуек

Оборудование, которое предлагается на рынке, отличается следующими характеристиками:

1. Материалом изготовления. Печи для гаража создают из стали, чугуна или нержавеющей стали. Эти металлические листы не имеют особых отличий, но чугунный вариант тяжелее, а стальной — дороже. Чугунные модели продаются дешевле и нагреваются за счет сгорания дров или другого твердого топлива.
2. Принципом работы. По специфике сжигания горючего буржуйки бывают 2 типов: классические и длительного горения.
3. Внешним видом. Наиболее распространены стандартные модели квадратной, прямоугольной или цилиндрической формы. Однако в выборе исполнения особые ограничения отсутствуют, поэтому можно соорудить декоративную печку с нестандартным внешним видом.

На отработке

Вариант буржуйки на отработке позволяет использовать для обогрева дизельное топливо или отработанное масло. В основе печи предусмотрены 2 камеры:

1. В одной осуществляется горение топлива.
2. В другой горит газ.

Буржуйка на отработке — это печь, в которой происходит горение паров нефтепродуктов.

Изготовить печь можно из металлических труб, баллонов или баков, что позволит генерировать много тепла.

Варианты на отработанном масле являются достаточно экономичными и доступными. Однако их нужно тщательно очищать от загрязнений, которые накапливаются при интенсивной эксплуатации. Кроме того, процесс розжига требует некоторых усилий и занимает много времени. Отдельные конструкции могут работать только на качественной отработке, а средний расход составляет 1 л топлива в час.

На дровах

Оборудование на твердом топливе обладает высоким КПД, поэтому его можно устанавливать в помещениях любой квадратуры. Для таких конструкций не нужен фундамент, что снижает стоимость изготовления.

Чтобы печь работала эффективно, потребуется подготовить запас дров и предусмотреть место для их хранения. В противном случае конструкция не сможет аккумулировать тепло и будет быстро остывать.

Самым популярным топливом для буржуйки являются дрова.

Также они организовывают сложные дымоходные шахты.

Устройство длительного горения

Модели длительного горения предназначаются для обогрева гаражей площадью до 30 кв. м. Они совместимы с любыми видами твердого топлива, но оптимальным вариантом считаются дрова.

При самостоятельном изготовлении прибора длительного горения следует учесть такие требования:

1. Пол под печку обкладывается листами металла.
2. Стены возле оборудования защищаются стальным листом или кирпичами.
3. В месте соединения дымохода и перекрытия оставляется зазор шириной 2,5 см, в котором находится базальтовое волокно.
4. Газоход оснащается дефлектором для защиты от сквозняков.

Устройство буржуйки длительного горения.

На газу

Буржуйки на газу подключаются к магистральному или автономному газоснабжению и не требуют регулярной закладки топлива. Кроме того, они энергоэффективны и надежны. Но при монтаже и эксплуатации приборов следует соблюдать все требования пожарной безопасности.

Буржуйки на газу — довольно редкий вид.

Необходимые материалы

Особенности

Некоторые автолюбители проводят очень много времени в гараже, занимаясь починкой или усовершенствованием автомобиля. Гаражная печка – изделие не совсем обычное, поскольку и внешним видом, и функциональными характеристиками она несколько отличается от классической печи. Но помимо этого, изделие имеет массу преимуществ, основными из которых являются эффективность и финансовая сторона вопроса.

Гаражное отопление важно не только с точки зрения прогрева воздуха, необходимо также поддерживать соответствующую атмосферу в помещении. А минимальные затраты на материалы для изготовления и топливо позволят прилично сэкономить и не нанесут ощутимого удара по бюджету

А минимальные затраты на материалы для изготовления и топливо позволят прилично сэкономить и не нанесут ощутимого удара по бюджету.

3 Буржуйка на отработке

Конструктивно такие печки могут сильно различаться, но в обычный гараж следует устанавливать самые простые из них. Они собираются из двух соединенных между собой емкостей. В нижнюю заливают отработанное масло. Там же осуществляется поверхностный розжиг, необходимый для запуска процесса кипения.

Еще один вариант отопления гаража — изготовление универсальной буржуйки. Она может работать на любом топливе. Для этого даже не придется все делать заново. Нужно только собрать приставку для печки на дрова, которая и станет выполнять роль нижней емкости. В ней будет происходить закипание отработки. Старая буржуйка заменит камеру окончательного дожига. Для простоты эксплуатации можно сделать дверцу топочного отсека сменной, чтобы можно было при необходимости переводить печь на дрова или отработку.

Отопительная система на отработанном масле имеют следующие плюсы:

1. 1. Простота в эксплуатации. За ней практически не нужно следить. При этом у нее отличная теплоотдача.
2. 2. Правильно настроенная буржуйка не коптит.
3. 3. Она пожаробезопасна, так как ее топливо в обычных условиях не горит.

Есть у такого решения несколько серьезных минусов, о которых нельзя забывать. Главным из них является то, что печь во время работы гудит. Масло в нижней камере со временем образует слой кокса, от которого очень сложно избавиться. Камера дожига быстро забивается гарью и ее приходится чистить.

Буржуйка – простейший прибор для отопления гаража

Самым простым и удобным в изготовлении вариантом обогревательного устройства для гаража является всем известная буржуйка. Это металлическая печь небольших размеров. Делают буржуйку из листового металла или из старой бочки. Подойдет и любая труба большого диаметра. В любом случае, главным критерием в выборе должна быть толщина металла. Она не должна быть меньше 5 мм.

Для изготовления буржуйки понадобится болгарка и сварочный аппарат. Для сооружения печки из листового металла, его режут болгаркой по шаблону. Чтобы размер был оптимальным для использования полноценных дров, длину деталей лучше взять 70 см, а ширину 30 см. Из четырех элементов указанных размеров сваривают параллелепипед. Заднюю стенку заваривают квадратом 30х30 см, а в передней стенке такого же размера вырезают проем для топки 25х25 см. Для этого проема делают дверцу с запорным устройством, и навешивают на шарниры, которые крепят сваркой. В дверце просверливают несколько отверстий для создания тяги.

Снизу приваривают ножки из швеллера или уголка необходимой длины, а сверху в задней части прорезают круглое отверстие диаметром 100 мм. Поверх него приваривают отрезок 110 миллиметровой трубы длиной 15 – 20 см. На нее будет надеваться дымоход, который должен быть хорошо изолирован от перекрытий и кровли. Его возможно вывести и в стену, но угол поворота должен быть не более 30 градусов.

Более эффективный вариант буржуйки получается, если устроить в ней поддувало и зольник. Для этого в нижней части топки делают небольшое отделение, которое от топки отделено колосником, либо самодельной пластиной с прорезями. В это отделение предусмотрена отдельная дверца, через которую можно будет удалять золу.

Прямоугольная металлическая буржуйка для гаража.

Сделать буржуйку из бочки или обрезка трубы еще проще. В случае бочки нужно только устроить дверцу, дымоход и ножки. Если у вас есть обрезок трубы, диаметром не менее 300 мм, то можно сделать из листового металла заднюю часть печки и дверцу. Все остальное сооружают аналогично предыдущим вариантам. Некоторые умельцы делают хорошие буржуйки из старых газовых баллонов. Для их разрезания, нужно сначала просверлить аккуратно отверстие, поливая сверло водой. Затем слить из баллона конденсат и залить туда воду. Только после полного промывания можно начинать резать баллон болгаркой.

Круглая буржуйка из бочки для гаража.

Буржуйка обладает всеми необходимыми качествами: работает на дровах или угле, нагревается очень быстро, проста в изготовлении и обслуживании, практически ничего не стоит, если делать ее из бросового материала. В качестве недостатка можно назвать достаточно быстрое остывание при прогорании дров. Из-за сильного нагрева металлическая печка должна быть хорошо изолирована от стен гаража, если они деревянные. Чтобы КПД такого агрегата был больше, можно приварить к поверхности буржуйки перпендикулярные пластины шириной 5 см. Это увеличит площадь нагрева при незначительном увеличении габаритов.

Что представляет собой печь длительного горения, где она используется, её достоинства и недостатки

Печь длительного горения представляет собой отопительное сооружение, оборудованное дополнительной камерой для сгорания выделяемого топливом газа. В такой печи замедляется процесс горения топочного материала, в результате чего обогрев помещения осуществляется в период от нескольких часов до полутора суток.

Под воздействием постоянной температуры топливо в печи распадается на древесный кокс и пиролизный газ. При взаимодействии с кислородом газ начинает гореть интенсивнее, при этом выделяется большое количество тепловой энергии, достаточное не только для отопления, но и для подогрева воды.

Печи длительного горения оборудованы дополнительной камерой для сгорания газов

Печи длительного горения применяют для обогрева дачных домиков, частных домовладений, гаражей, мастерских, подвалов, курятников, амбаров и других хозяйственных и жилых построек. В зависимости от размера и модернизации конструкции эти отопительные сооружения используют и в промышленных помещениях.

Эти эффективные источники тепла приобрели большую популярность благодаря своим функциональным качествам. Однако такие печи имеют ряд как положительных, так и отрицательных критериев.

Таблица: достоинства и недостатки печей длительного горения

Достоинства

Недостатки

экономичность; потребуется намного меньше топочного материала; эффективность; обеспечивается продолжительная выработка тепла при закладке малого количества топлива; эти сооружения имеют высокий уровень КПД, который превышает 85%; габариты конструкции; печи долгого горения изготавливают разных размеров; простота в эксплуатации; для печей долгого горения можно использовать как твёрдое, так и жидкое топливо.

сложность конструкции дымохода; конструкция не предназначена для подключения к ней дымоходной системы со множеством изгибов; в процессе сгорания топлива происходит интенсивная выработка конденсата; поэтому печи долгого горения должны оборудоваться дымоходами, обеспечивающими сооружение большой тягой; в процессе сжигания жидкого топлива в печи остаётся много сажи и других вредных остатков перегоревшего топлива; чтобы печь работала в экономичном режиме, сначала необходимо растопить её в обычном режиме; печи длительного горения не универсальны. Нужно заранее определиться, на каком топливе будет работать печь — на твёрдом или жидком.

Порядовка кирпичной печи для гаража

Кирпичные печи дают более мягкое тепло, но пока они сами не нагреются, греть гараж не будут. Если вы собираетесь топить ежедневно, такой вариант хорош. Если гараж будет топиться периодически, лучше сделать металлическую печь — разгонять промерзшую кирпичную печь долго и муторно, а греть она начнет часа через два.

Для тех, кто решился класть кирпичную печь в гараже выложим порядовку небольшой (относительно) печи с обогревательным щитком и варочной панелью (на всякий случай).

Изображение печи и необходимые материалы

Печь из полнотелого керамического кирпича (не пережженного). Без учета боя требуется 290 штук. Кладку вести на глиняный раствор, толщина швов — порядка 0,5-1,8 см.

Под эту печь нужен отдельный фундамент — масса будет под 500 кг. Его размеры больше размеров печи на 15-20 см.

Порядовка кирпичной печи для гаража

Желательна футеровка топки (укладка шамотного кирпича на шамотный раствор). Под печное литье кирпичи подтачиваются. Размеры ложа под колосники, плиту и дверки должны быть больше размеров литья. Зазор необходим для компенсации теплового расширения и также для укладки теплоизоляционной прослойки вокруг дверок. Это уменьшит образование трещин рядом с ними (из-за разного теплового расширения).

В качестве теплоизоляционного материала традиционно использовали асбестовый шнур. Если вы не хотите иметь дело с асбестом, можно нарезать на полосы картон из минеральной ваты. Только он должен выдерживать очень высокие температуры — до 1200°C (минимум 850°C).

Устанавливаемся в 6 ряду задвижка позволяет переключать печь в зимний и летний режимы. Это удобно в межсезонье, когда полная мощность не требуется, но уже сыро.

Продолжение кладки

Высоту печи можно увеличить повторив 14 и 15 ряды.

Продолжение формирования отопительного щитка

Процесс предварительной кладки печи без раствора (рекомендуется для того, чтобы подобрать кирпичи и понять что к чему) смотрите в видео.

Подбираем конструкцию печки

Поскольку на просторах интернета хватает чертежей обычных буржуек, мы предложим на выбор 4 оригинальных конструкции, одна из которых непременно подойдет для ваших условий:

1. Двухходовая печь на дровах и угле, сваренная из листового металла.
2. Вертикальный отопитель из газового баллона с воздушным или водяным контуром.
3. Пиролизная печка длительного горения из баллона или трубы, установленной горизонтально.
4. Капельница на отработке автомобильных и других масел.

Агрегат с двумя дымооборотами

Дровяной отопитель с воздушной камерой вверху

Теперь дадим ряд рекомендаций по выбору конструкции самодельной буржуйки:

1. Если вы проводите в гараже немного времени (1—3 часа в день), то понадобится быстрый нагрев помещения, а его обеспечит вертикальная дровяная печка с воздушным теплообменником (вариант №2), представленная на фото. Благодаря вентилятору, прогоняющему воздух сквозь верхнюю камеру, она действует по принципу тепловой пушки.
2. Тот же второй вариант сгодится для боксов больших размеров (стандартные габариты гаража — 6 х 3 м). Тогда воздушная камера превращается в водяной контур, подключаемый к регистрам отопления.
3. Для постоянного обогрева стандартного гаража подойдет вариант №1 – эффективная двухходовая печь на дровах, либо №3 – агрегат продолжительного горения. Выбор зависит от наличествующего у вас материала: первая делается из пропанового баллона, вторая – из листового железа толщиной 4 мм.
4. Тем, кто планирует сжигать для отопления отработанные масла, рекомендуется сварить из круглой трубы печку капельного типа (вариант №4). При желании и умении можно провести ее модернизацию — переделать в котел, изготовив водяную рубашку.

Двухкамерная пиролизная печка

Изготовление печи для гаража из старых колесных дисков

Этот способ довольно популярен у автомобилистов, так как старые ненужные диски от колес можно найти на любой автобазе или в гаражном кооперативе. Несомненным плюсом таких конструкций является большая толщина металла у автомобильных дисков, подобная конструкция долго не будет прогорать и прослужит своему владельцу многие годы.

Ниже приведено фото печи в гараж из колесных дисков, сделанная своими руками:

Материалы

В работу пойдут только диски солидных диаметров, к примеру, от грузовиков или специальной техники с большими колесами – тракторов, грейдеров и т.д. Как сварить печь для гаража из колесных дисков и что для этого нужно из материалов:

• Два или три автомобильных диска. Лучше использовать штампованные, так как они изготовлены из более толстого металла. А вот легкосплавные диски с примесью алюминия использовать нельзя, такая печь просто расплавится в процессе эксплуатации.
• Уголки или швеллера для ножек, 4 или 6 штук по 25 – 30 сантиметров.
• Петли для дверцы.
• Болты и гайки.
• Листы металла толщиной 4 – 5 миллиметра.
• Два круга, диаметром с край обода диска (для дна и крыши).
• Патрубок диаметром 125 – 150 миллиметров для выхода дымохода.
• Круглая решетка колосника.

Инструменты

Инструменты для создания печки из дисков применяются практически такие же, как и при создании печи из трубы, но есть и отличия. Список того, что понадобится при сборке:

• Электросварочный аппарат;
• Газовый резак (при наличии), но можно обойтись и без него;
• Угловая шлифовальная машинка или болгарка;
• Электрическая дрель;
• Ручная ножовка по металлу;
• Молоток или кувалда;
• Набор напильников;
• Плоскогубцы или пассатижи;
• Разметочный инструмент – линейка, керн, маркер;
• Строительный уровень;
• Рулетка;
• Кисть малярная.

Схемы изготовления

Печь в гараж своими руками из железа, изготовленная из колесных дисков, и различные варианты ее конструкции представлены на схеме:

Порядок сборки

Вертикальная печь из старых колесных дисковможет работать по принципу печи булерьян или печки длительного сгорания древесного топлива. Только самодельный вариант выйдет для владельца намного дешевле. Печь своими руками из металла для гаража – это хорошая экономия.

Для этого пространство печи разделяется на две камеры, патрубок дымохода выходит из второй, а само горение происходит в первой камере. Можно изготовить и простую однокамерную печь, по типу печи из трубы или газового баллона, но расход сжигаемой древесины у нее будет гораздо выше.

1. Сначала вырезаются внутренние части дисков, то есть обода с отверстиями, с помощью которых колесо автомобиля крепится к ступице. В этой работе лучше всего пользоваться газовым резаком, но за неимением его, можно сделать эту работу и с помощью угловой шлифовальной машины или болгарки. Правда, работа будет кропотливой и долгой, так как работать придется с внутренними стальными поверхностями большой толщины.
2. Затем производится установка колосниковой решетки с помощью сварки на стыке дисков. Если печь будет состоять из трех частей, то решетка наваривается между первым и вторым диском снизу.
3. После основной части работы, фиксируются нижняя и верхняя крышки. В верхней части вырезается отверстие под патрубок дымохода, затем он приваривается к нему. Делать это нужно со стороны, противоположной основной топке, иначе эффекта булерьяна не получится.
4. На нижнем диске устанавливаются ножки-стойки. В центре вырезается топочная дверца, затем она крепится с помощью петель и защелки. В нижнем диске прорезается отверстие для поступления воздуха в топку и удаления золы, его крышка вырезается из куска толстого металла и фиксируется с помощью болтов.
5. После этого свариваются друг с другом сами диски. Работу следует проводить с особой тщательностью и хорошо проваривать швы, во избежание поступления угарного газа в отапливаемое помещение. Заключительным этапом основной части станет установка перегородки посередине, для достижения эффекта длительного горения топлива.
6. Печь из дисков практически готова, остается приварить декоративные элементы, ручки или окрасить печку термостойкой краской. Не стоит забывать про пробную растопку и проверку сварных швов на герметичность, выполнять эту процедуру следует только на открытом воздухе.

Инструкция по изготовлению буржуйки на отработке

Как сделать буржуйку в гараж? Безопасная печь для гаража — мечта многих автовладельцев, но буржуйка из кирпича для гаража своими руками — не выход. Нужно оригинальное решение, как сделать буржуйку своими руками именно для гаража.

Схему решения вопроса подсказал автомобиль. В любом автотранспорте периодически меняют масло. Отработанное масло нужно как-то утилизировать. А почему бы им не топить печку?

Схема изготовления подобного аппарата достаточна простая:

Для того, чтобы сделать печь в гараж своими руками, вам понадобятся:

• 2 резервуара;
• соединение из трубы и дымоход;
• толщина металла должна быть порядка 4мм;
• верхняя крышка резервуара сверху должна быть немного толще — 6 мм;
• диаметр соединительной трубы должен быть не меньше метра, а ее длина порядка 40 см.

По всей длине трубы делаются отверстия диаметром 9 мм, в количестве не менее 50 шт. Труба, соединяющая резервуары, выполнена из жаростойкого металла и размещается над верхней емкостью.

Дымоход должен быть от 4 м, учитывая специфику гаража.

Сварить буржуйку нужно по определенной схеме.

Использование подобной конструкции обладает многими преимуществами, но все они перечеркиваются недостаточной пожарной безопасностью подобного устройства для гаража.

Гаражные печи и их разновидности

Прежде чем мы расскажем, как сделать печь для горожа своими руками, попробуем рассмотреть основные разновидности печек и доступные нам виды топлива. Для обогрева гаражей мы можем использовать:

• Дизельное топливо;
• Самые обычные дрова;
• Каменный уголь;
• Бензин;
• Отработку.

Магазинная дизельная печь работает без дымохода и занимает немного места.

Покупная дизельная печка для гаража – решение отличное и эстетичное. Она позволит полностью прогреть гараж, работая на простой солярке. Такая печка быстро разжигается и выходит на рабочий режим, не требует дымохода. Но нужно помнить о том, что вас будет вечно преследовать запах солярки, избавиться от которого просто невозможно. К тому же, вам нужно будет где-то покупать солярку, тратя на обогрев большие суммы.

Качественной солярки, которая будет давать минимум неприятного запаха, в продаже практически нет.

С помощью бензиновой печки для гаража, конструкцию которой мы расскажем в нашем обзоре, вы сможете быстро прогреть рабочее помещение. Главное, достать откуда-нибудь дешевый бензин. Печь для гаража из бочки, работающая на бензине, порадует простотой изготовления. А еще такой агрегат можно использоваться для обогрева любых других помещений, например, дачных домиков.

Главной особенностью нашей печки станет отсутствие сильного неприятного запаха при ее эксплуатации.

Если у вас твердотопливная печь, то придется найти место для хранения дров.

Твердотопливные печи на дровах и каменном угле радуют простотой и доступностью. Топливо для них дешевое, а в некоторых случаях и бесплатное. Дровяная печь для гаража отличается простой конструкцией, не дает неприятного запаха нефтепродуктов, может работать на различных видах твердого топлива. Только вот владельцу гаража придется постоянно убирать из нее золу, но ее можно использовать как удобрение на своем садовом участке или огороде.

Масляная печка (она же печь на отработке) порадует простотой своего изготовления. Сделанный своими руками и установленный в гаражном помещении прибор обеспечит людей теплом. А если ваша деятельность связана с частой заменой масла, то вы получите в свое распоряжение неиссякаемый и бесплатный источник топлива. Давайте посмотрим, как сделать печь для гаража и что для этого нужно.

Особенности оранжевой палитры

Особенности

Изготовление буржуйки.

Купил 12 метров профильной трубы, чтобы влезла в машину, попросил распилить на 6 кусков по 2 метра.

Сразу прикупил чугунные колосники 270 х 270 мм.

Нарезал трубы на куски длиной по 50 см и начал варить боковые стенки.

Заднюю стенку решил изогнуть.

Вот примерные размеры топки:

• высота 50 см,
• длина 55-60 см,
• ширина 40 см.

Боковые стенки выставил параллельно, измерил диагонали, напилил 4 прутка одинаковых и вварил. Они будут держать горизонтальные перегородки

Затем вырезал из 4 мм листовой стали нижнюю перегородку. Она сдвинута вперед, сзади печки имеется проход газов 33 х 12 см.

Верхняя вторая перегородка имеет тот же размер для прохода газов, но она уже смещена назад. Сзади имеется небольшая щель для снижения аэродинамического сопротивления.

Перегородки эти съемные, будут усилены уголком немного. Вынимаются легко через топку.

Следующий этап это изготовление верхней крышки. Форму сделал такую чтобы увеличить проход газов, и снизить аэродинамическое сопротивление на входе в трубу.
В камере над топкой будет расположена трубка с отверстиями, через которые будет подаваться теплый вторичный воздух для дожигания.

Нашёл в гараже кусок квадратной профильной трубы 100 х 100 мм, газоход на выходе из печи будет в начале квадратным.
Так даже проще изготовить заслонку. Нам потребуется ось (я использовал длинный болт), пружина для фиксации заслонки, сама заслонка и ручка с противовесом.

Заслонка толщиной 4 мм.

Затем приварил трубу к верху буржуйки, сделал плавный переход для газов.

Изготовил трубку для вторичного воздуха.
Суть такая, что подается горячий воздух в зону за топкой, и происходит дожиг дымовых газов. Теоретически это дает увеличение температуры во второй камере.
Чтобы трубка не перегорела защитил уголком. Само сопло сплющил и обварил сваркой для большей прочности.

Ну, и вварил трубку.

Так же распилил арматуру и сделал вставку из толстостенной трубы. С одной стороны приварил трубу, второй конец свободный. Это сделано для температурного расширения арматуры.

Сделал плотный лючек для удаления золы, Стенки зольника усилил уголком. Вставляется крышка очень легко, зазор выставлял при помощи толстой бумаги.

В лючке сделал 4 отверстия и закрепил нижнюю часть от карбюратора с заслонками. Ими буду очень точно регулировать поачу воздуха.

Чтобы предотвратить прогорание печки, и сохранить больше тепла в зоне активного горения использую кирпичи огнеупорные. Размеры 23 х 11.5 х 3 см.

Сделал переднюю стенку, вырезал окно под дверцу топки и усилил каркасом.

Далее, сделал дверку из вырезанного куска передней стенки, уголков и листа металла. Снаружи имеются отверстия в нижней части, изнутри тоже, но уже сверху. Так дверка охлаждается! Конечно конструкция не очень удачная, нужно внутренний лист закрепить на шпильках, а не обваривать по периметру. Он сильнее греется, расширяется и выгибает дверку наружу. Исправлю!

Изготовил 4 ножки. 3 из них регулируемые по высоте.

Приварил ножки на место, сделал механизм запирания дверцы. Кусок пластины ГУРа, арматура, шаровая.
Так же сделал упоры для дверцы, она на шарнире.

Делаю воздушный контур чтобы сделать принудительный обдув. Купил лист жести 0.5 мм, крепил саморезами и заклепками.

Забор будет снизу, и подаваться по гофре вдоль гаража.

В гараже лежали начатые баллончики термокраски, решил использовать.

Растопил печь. Сразу скажу с краской я погорячился, на баллончике написано 400 градусов, но фаренгейта. Краска выгорала, воняла.